有不少愛好騎乘自行車的玩家，都嚮往高速俯衝的快感，不管你是不是享受刺激的追風騎士，經過長距離的爬坡後，緊接而來要面臨的便是長下坡路段，長度經常達到數公里之譜。
比起上坡時，心肺與雙腿的考驗，面對長距離的坡度下降，下坡的安全性更值得我們來探討。
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選握下把
維持高速行駛的重心平衡。
對車友們來說，可能一時會無法理解，為什麼要握下把呢？這是因為當你抓握下把時，身體的重心也隨之降低，提高騎乘時的穩定性，這一點在車速快的時候相當重要。
選擇下把不僅能抓得較牢、下坡時也能有效將速度提升。
有些職業車手甚至會將整個身體呈伏姿，重心在上管平衡，這麼做，能在急煞時，減少後輪所負擔的重量，避免後輪鎖死。
因此，別忘了勤加練習，培養下坡時抓握下把的習慣，上手後，你會騎得更有信心，確保自己在騎乘當中，手指能舒適地掌握煞車，騎起來會更有安全感。
煞車技巧
前煞為主、點放原則
了解自己能接受的速度底限是首要目標，唯有如此，才能一步步地往上精進。比起速度來說，過度自信與恐慌，恐怕造成更大的危險。
迎接下坡時，先測試一下自己的煞車，假如遇到平直的下坡，則應使用前煞為主、後煞為輔；雨天遇到溼潤的地面、或急速下降時，也應該使用前煞。
過彎時，應於進入彎道前便開始調整自己的速度，過彎才能輕鬆愉快，而不是進入彎道後才開始減速，如此會降低與地面接觸的摩擦力，如果非得煞車，別忘了將車身打正，並建議使用後煞！
騎車避免急煞是大家都瞭解的道理，在下坡時更應該強調這個概念。輕輕撥動煞把，慢慢加重抓握的壓力，而不是一次煞死，採用「點煞」的方法，採同時抓握煞把，切勿讓車手把在高速下轉動或蛇行，就能做到安全減速的功效。
放鬆身體
視線朝前、姿勢不僵硬
學會利用身體，當自己的避震器。下坡時難免會緊張，身體也會因壓力而感到僵硬，但是生硬的動作，會加劇路面上坑洞的顛簸，下坡時追求的穩定性也更難掌控。
建議的姿勢是保持手肘微彎，雙肩與兩手臂自然放鬆，遇到坑洞時，你的上半身會承受部分的衝擊，緩解騎乘時的不適感。
別忘了，下坡過彎時，視線保持在前，向前凝視能幫助維持平衡，確保行徑路線沒有偏離車道，面對對向來車也可以避免危險；過彎的角度與姿勢請參考公路車過彎技巧。
最後提醒大家，下坡時速度很快，即便你有再好的操縱，還是無法掌握路上的所有情況，除了眼觀四面、耳聽八方外，跟隊友團騎也要保持適當的安全距離，以免突如其來的動作讓你反應不及！
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